Sprocket አይነት | የጥርስ ብዛት | የፒች ዲያሜትር | የውጭ ዲያሜትር | A1 | ቦረቦረ |
ሸ (ሚሜ) | ሲ (ሚሜ) | mm | ዲኤፍ (ሚሜ) | ||
1-U193-17-40R | 17 | 207.4 | 215.8 | 98.0 | φ40 |
1-U193-17-50R | φ50 | ||||
1-U193-17-60R | φ60 |
መደበኛ ቁጥጥር፡ የመልበስ፣ የላላነት ወይም የተበላሹ መሆናቸውን ለመፈተሽ የተሸበሸበውን የሜሽ ቀበቶ ማጓጓዣውን ሁሉንም ክፍሎች በመደበኛነት ይመርምሩ።በተለይም ለሜሽ ቀበቶዎች በተለመደው ሥራቸው ላይ ተጽእኖ እንዳያሳድሩ በእነሱ ላይ የተጣበቁ ቆሻሻዎች በየጊዜው ማጽዳት አለባቸው.
ቅባት፡- ግጭትን እና መበስበስን ለመቀነስ የሽብልል ጥልፍልፍ ቀበቶ ማጓጓዣውን መያዣዎች እና ሰንሰለቶች በመደበኛነት ቅባት ያድርጉ።ለተሸከርካሪዎች, የሚቀባ ቅባት በመደበኛነት መጨመር ይቻላል, እና አጠቃላይ የክትባት መጠን የመሸከምያ ሳጥኑ ውስጣዊ ክፍተት 2/3 ሊያመለክት ይችላል;በየ 4 ክፍተቶች የተንጠለጠሉትን መያዣዎች እና ዘንጎች በሚቀባ ቅባት ውስጥ ያርቁ።
ማፅዳት፡- ቆሻሻዎች እና ቆሻሻዎች ወደ ውስጥ እንዳይገቡ ጠመዝማዛ የሜሽ ቀበቶ ማጓጓዣውን በንጽህና ይያዙት።በማጓጓዣው ሂደት ውስጥ በመሳሪያው ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለማስወገድ በእቃው ውስጥ ያሉ ትላልቅ እቃዎች ወይም የብረት እቃዎች ወደ ማጓጓዣው ውስጥ እንዳይገቡ መደረግ አለባቸው.
ማጥበቅ፡-የተለያዩ የክብደት መቀነሻ ቀበቶ ማጓጓዣውን የተለያዩ አካላት መጨመሪያውን በየጊዜው ያረጋግጡ እና ምንም አይነት ልቅነት ከተገኘ በጊዜው ያጥብቋቸው።
የድራይቭ መሳሪያ ጥገና፡- የአሽከርካሪው ሞተር እና የመቀነሻውን አሠራር መፈተሽ እንዲሁም የመንዳት ሰንሰለቱን ውጥረቱንና ቅባትን ማረጋገጥን ጨምሮ የጠመዝማዛ ጥልፍልፍ ቀበቶ ማጓጓዣውን የማሽከርከሪያ መሳሪያውን መደበኛ ጥገና ማድረግ።
የመዝጋት ጥገና፡- ከረጅም ጊዜ መዘጋት በኋላ የጭነት ሥራን ከማከናወኑ በፊት ሁሉም አካላት በትክክል እንዲሠሩ ለማድረግ ማሽኑን ያለ ጭነት ለተወሰነ ጊዜ ማሽከርከር ያስፈልጋል።ማሽኑን ከማቆምዎ በፊት በማጓጓዣው ውስጥ ያሉት ሁሉም እቃዎች በእቃ ማጓጓዣው ውስጥ ለረጅም ጊዜ የሚቆዩ ቁሳቁሶች እንዳይበላሹ ማጓጓዝ አለባቸው.
የመከላከያ ጥገና፡- የመሳሪያዎች ብልሽት እንዳይከሰት ለመከላከል መደበኛ ቁጥጥርን፣ ቅባትን፣ ጽዳትን ጨምሮ መደበኛ የመከላከያ ጥገና እቅድ ማዘጋጀት።በመሳሪያው ውስጥ ምንም አይነት ያልተለመደ ድምጽ ወይም ንዝረት ከተገኘ ለምርመራ እና መላ ፍለጋ ወዲያውኑ ማቆም አለበት.
ከላይ የተጠቀሱትን የጥገና ደረጃዎች በመከተል የሽብልል ማሽነሪ ቀበቶ ማጓጓዣ አገልግሎት ህይወት እና አፈፃፀም በተሳካ ሁኔታ ሊሻሻል ይችላል, እና የጥፋቶች መከሰት ይቀንሳል.
በደንበኞች ፍላጎት እና በተወሰኑ መሳሪያዎች መስፈርቶች ላይ በመመርኮዝ ዝርዝር የምርት እቅዶችን ማዘጋጀት እና ዲዛይን ማድረግ.
ሻጋታዎችን ይስሩ, ተስማሚ የፕላስቲክ ቁሳቁሶችን ይምረጡ እና የፕላስቲክ ሞጁሎችን በተመጣጣኝ የመርፌ መስጫ ማሽኖች ውስጥ ያስገቡ.
ሞዱል የፕላስቲክ ጥልፍልፍ ቀበቶ ለመመስረት በደንበኛው ስፋት እና ርዝመት መሰረት ስፕሊት.
የሞንግ ፑ መፍትሄዎችን ለ 5 ዓመታት በማቅረብ ላይ ያተኩሩ.